Diferencias entre PER y PNB: cuál te conviene más

Actualizado el 17/06/2026

Muchísimas personas se preguntan cuáles son las diferencias entre PER y PNB, pero realmente la duda es otra: ¿Cuál necesito yo? ¿Me quedaré corto con el PNB? ¿El PER es demasiado para empezar?

Quédate hasta el final porque vas a entender de verdad las diferencias entre PER y PNB y, sobre todo, cuál tiene sentido para ti según lo que quieras hacer en el mar 🌊

Por qué es tan importante conocer las diferencias entre PER y PNB

Elegir mal una titulación náutica no es dramático… pero sí molesto.

• Pierdes tiempo
• Gastas dinero
• Te frustras cuando ves que no puedes hacer lo que querías

Entender bien las diferencias entre PER y PNB te evita todo eso desde el principio.

Qué es el PNB y qué te permite hacer

El PNB (Patrón de Navegación Básica) es la titulación más básica que existe después de la licencia de navegación, y con él podrás:

• Llevar barcos hasta 8 metros de eslora
• Navegar hasta 5 millas de la costa
• Navegación diurna y nocturna
• Llevar motos de agua

¿Cómo es el examen del PNB?

El examen consta de 27 preguntas correspondientes a los siguientes temas:

• Nomenclatura náutica
• Amarre y fondeo
• Seguridad en la mar
• Legislación
• Balizamiento
• Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes (RIPA)

Se permiten un total de 10 fallos, teniendo en cuenta que no se debe superar un máximo de fallos en los siguientes temas: 5 fallos en RIPA y 2 fallos en balizamiento.

¿Cuáles son las prácticas del PNB?

Para poder obtener el título, además de aprobar el examen teórico, deberás realizar 4 horas de prácticas de radio operador de corto alcance, y 8 horas de navegación a motor. Aunque si deseas también habilitar tu título a vela, deberás realizar unas prácticas adicionales de 16 horas a vela.

Qué es el PER y qué te permite hacer

El PER (Patrón de Embarcaciones de Recreo) es el título de navegación más demandado, y con él podrás:

• Llevar barcos hasta 15 metros de eslora
• Navegar hasta 12 millas de la costa
• Navegación diurna y nocturna
• Navegar entre el archipiélago balear y el archipiélago canario
• Posibilidad de ampliar a 24 metros de eslora con unas prácticas adicionales
• Llevar motos de agua

¿Cómo es el examen del PER?

El examen consta de 45 preguntas, y el temario que incluye es el mismo que el PNB más los siguientes temas:

• Maniobra y navegación
• Emergencias en la mar
• Meteorología
• Teoría de navegación
• Carta de navegación

En cuanto a los fallos, se permiten un máximo de 13, teniendo en cuenta que no está permitido superar estos fallos en los siguientes temas: 5 fallos en RIPA, 2 fallos en balizamiento y 2 fallos en carta de navegación.

¿En qué consisten las prácticas del PER?

Las prácticas incluyen 12 horas de radio operador de corto alcance, y 16 horas de navegación a motor. Y si buscas habilitar tu título a vela, deberás realizar unas prácticas adicionales de 16 horas a vela.

Diferencias entre PER y PNB en dificultad real

Es importante tener claro que ninguno de los títulos es difícil si se explica bien. El PNB tiene una preparación más corta… está claro. Sin embargo, el PER es una titulación un poco más larga de preparar, pero no más complicada.

Error común al comparar PER y PNB

El error típico es pensar de esta manera: “empiezo por el PNB y ya veré luego”. Y muchas personas se dan cuenta en pocos meses de que el PNB se les queda pequeño, y esto no es un error grave… ¡pero sí evitable! 😎

Resumen final

Si has llegado hasta aquí, quédate con esto:

• El PNB es el primer escalón
• El PER es el escalón que te permite disfrutar con más libertad
• Los dos se pueden aprobar sin agobios
• Elegir bien desde el principio te ahorra tiempo y dinero

Asi que ahora que conoces las diferencias entre PER y PNB, ya puedes decidir en qué título enfocarte para comenzar a disfrutar de nuevas aventuras en el mar con tus familiares y amigos ⛵

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